亿得宝告诉您双组份吸音棉的制作方法
随着社会的进步和人们消费水平不断提高，客户对于汽车吸音隔音、轻量化、舒适度等方面的也要求越来越高。传统PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)/PP(聚丙烯)双组份吸音棉在汽车隔音、降噪领域得到了广泛应用，极大的提升了整车NVH性能。然而，PET聚酯纤维为化学合成纤维熔点高(250℃以上)、降解困难，使得传统PET/PP双组份吸音棉制品封边模具温度高。同时，PET/PP双组份吸音棉边角废料回收困难。
现有的汽车用消音毡棉，具有消音、防火、防震、隔热等，但是消音效果还是达不到预期的效果，防震和隔热效果也不是很好，硬度不够，因此直接影响了产品的使用寿命，现有的车周围辐射较大，很容易对人体造成伤害。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提出一种双组份吸音棉。
为实现本实用新型目的，采用的技术方案是：一种双组份吸音棉，所述双组份吸音棉包括棉芯、密封边缘、贯穿孔、半圆凹槽和曲线凹槽，所述棉芯包括外表层、中表层、芯层、V型连孔和树状连孔，所述双组份吸音棉的中央主体部分设计为棉芯，所述棉芯的周边设计为密封边缘，所述棉芯的右下角设置有贯穿孔，所述贯穿孔的周边设置有密封边缘，所述双组分吸音棉的左下角设计有曲线凹槽，所述双组分吸音棉的右侧中下部边缘位置设计有半圆凹槽。
优选的，所述棉芯的层叠布置设计为外表层、中表层、芯层、中表层和外表层的依次从上到下的叠放。
优选的，所述外表层设计为无纺布层，无纺布层的厚度设计为1～2mm；所述中表层设计为聚炭酸酯纤维层，聚炭酸酯纤维层的厚度设计为3～5mm，纤维直径设计为15～45um。
优选的，所述芯层设计为矿山石棉纤维层，矿山石棉纤维层的厚度设计为3～5mm，纤维直径设计为15～45um。
优选的，所述中表层内部设置有V型连孔，V型连孔的直径设计为2～10um，单块的中表层内设置有5～8条V型连孔。
优选的，所述芯层内部设置有树状连孔，树状连孔的直径设计为2～10um，树状连孔相互连通。
优选的，所述密封边缘的宽度设计为5mm，厚度设计为1～3mm。
优选的，所述双组份吸音棉的制备方法如下：
第一步：将石棉矿颗粒放入到喷熔机内进行加热和喷丝，制备直径为15～45um的矿山石棉纤维，将矿山石棉纤维搭建含有树状连孔的芯层；
第二步：将聚碳酸酯颗粒放入到喷熔机内进行加热和喷丝，制备直径为15～45um的聚碳酸酯纤维，将聚炭酸酯纤维搭建含有V型连孔的中表层，并将中表层堆叠在芯层的上下两个端面；
第三步：在中表层的上端面和下端面分别粘接上外表层的无纺布，使用折叠封刀模上的1mm厚的5片封边刀进行封边；
第四步：在设置切刀高度后，将经过封边后的双组份吸吸音棉使用切刀进行切刀工艺处理，得到完整的吸音棉。
亿得宝科技发展有限公司，是一家专业生产、研发新型NVH吸音材料、保暖材料的科技型企业，主要产品有：熔喷双组份吸音棉、隔音隔热衬垫、鞋服专用保温棉及双组份吸音棉成套设备